近幾年，以實(shí)現環(huán)境資源可持續發(fā)展為大背景，我國的地鐵和電纜隧道等地下工程迎來(lái)了新一輪發(fā)展的春天，在這里面橡膠止水帶產(chǎn)品做出了巨大的貢獻。我們作為世界上隧道及地下工程建設市場(chǎng)潛力大，發(fā)展速度快的 之一，取得了令世人矚目的成績(jì)。 據官方統計，到2010年底我國建成的鐵路隧道總長(cháng)度已超過(guò)7000公里，公路隧道總里程數也超過(guò)了3000公里。目前，全國軌道交通規劃線(xiàn)路的總長(cháng)度有4000多公里，其中需要建設隧道的線(xiàn)路占了相當大的比例。另外，西部大開(kāi)發(fā)的鐵路、公路隧道、地鐵、地下公用設施、頂管機械及其它西氣東輸、水電站工程等，一年也有450公里的隧道建設量。預計到2020年，我國將規劃建設5000座隧道，總長(cháng)度超過(guò)9000公里。如此大規模的建設，在為地下空間開(kāi)發(fā)與隧道設計施工帶來(lái)巨大市場(chǎng)機遇的同時(shí)，隧道防水、盾構等一系列相關(guān)技術(shù)問(wèn)題引發(fā)了人們的廣泛關(guān)注。 在防水域， 橡膠止水帶、雙組份聚硫密封膠、遇水膨脹止水膠等防水材料將會(huì )得到極大的發(fā)展，也會(huì )給眾多帶來(lái)新的發(fā)展契機。我們呼吁同行業(yè)者在積極進(jìn)取的同時(shí)不忘堅守行業(yè)底線(xiàn)，努力為我們的 建設提供好的橡膠止水帶。
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